英國FCT限位開關FL-510NHO1  FL-510N

限位開關品種繁多，其型號也在這里說不清楚；限位開關常見分為機械式和電子感應式、光電式三種，它們雖然工作原理不一樣，但其作用*一樣的，都是用于檢測移動電氣設備運行位置的一種裝置。這里先說機械式限位開關，限位開關俗稱行程開關或位置開關，它的作用與控制按鈕相同，能將機械的位移信號轉變為電氣信號，只是其觸頭的動作不是靠手按動，而是利用生產設備某些運動部件的機械位移來碰撞開關，使觸頭動作，以完成對某個電路接通或分斷的控制，從而控制機械動作或程序執行。如果將行程開關裝設在工作機械的終點以限制其行程，就稱為限位開關，或稱終點開關。

英國FCT限位開關FL-510NHO1  FL-510N

限位開關有哪些？答：限位開關品種繁多，其型號也在這里說不清楚；限位開關常見分為機械式和電子感應式、光電式三種，它們雖然工作原理不一樣，但其作用*一樣的，都是用于檢測移動電氣設備運行位置的一種裝置。這里先說機械式限位開關，限位開關俗稱行程開關或位置開關，它的作用與控制按鈕相同，能將機械的位移信號轉變為電氣信號，只是其觸頭的動作不是靠手按動，而是利用生產設備某些運動部件的機械位移來碰撞開關，使觸頭動作，以完成對某個電路接通或分斷的控制，從而控制機械動作或程序執行。如果將行程開關裝設在工作機械的終點以限制其行程，就稱為限位開關，或稱終點開關。

行程開關按用途不同可分為兩類：一類是一般用途行程開關，主要用于機床、自動生產線及其他生產機械的限位和程序控用行程開關，主要用于限制起重機及各種冶金輔助設備的行程。行程開關按結構形式可分為按鈕式、單輪旋轉式、雙輪旋轉式三種，其工作原理基本相同。行程開關的結構及工作過程是由操作機構、基座、外殼、開關芯子四部分組成。操作機構與擋鐵接觸從而觸發開關芯子動作；基座一般用塑料壓制，用于安裝固定、保護開關芯子不受外部因素影響；外殼有金屬和塑料兩種，殼內裝有滾輪連桿、一對動合觸頭和一對動斷觸頭；開關芯子是核心部件，它根據操作機構的動作實現對電路的接通與分斷。