Samek葉片泵45VQ47A-86BR

簡要描述：Samek葉片泵45VQ47A-86BR
samek油泵 samek液(ye)壓泵 samek葉(xie)片泵

所屬分類：液壓泵

更新(xin)時間：2021-12-13

詳細說明：

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Samek葉片泵45VQ47A-86BR

結構組成

離(li)心泵的基(ji)本構(gou)造(zao)是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函。

1、葉輪(lun)(lun)是離(li)心(xin)泵的核(he)心(xin)部分(fen)，它(ta)轉速高出力大(da)，葉輪(lun)(lun)上的葉片(pian)又(you)起(qi)到主要(yao)作(zuo)用(yong)，葉輪(lun)(lun)在裝(zhuang)配前要(yao)通(tong)過靜(jing)平衡實驗。葉輪(lun)(lun)上的內(nei)外表面要(yao)求光滑，以減少水(shui)流的摩擦損失(shi)。

2、泵(beng)體也稱泵(beng)殼(ke)，它是(shi)水泵(beng)的(de)主體。起到支撐固定作用(yong)，并與安裝軸承的(de)托架相連接(jie)。

3、泵軸(zhou)的(de)作(zuo)用是(shi)借(jie)聯(lian)軸(zhou)器和電動機(ji)相(xiang)連接(jie)，將電動機(ji)的(de)轉矩傳(chuan)給葉輪(lun)，所(suo)以它是(shi)傳(chuan)遞機(ji)械能的(de)主要部件。

4、滑動軸承(cheng)使用(yong)的是透明(ming)油作潤滑劑的，加油到(dao)油位線。太(tai)多油要(yao)沿泵軸滲出，太(tai)少(shao)軸承(cheng)又要(yao)過(guo)熱燒壞(huai)造成事故！在(zai)(zai)水泵運行過(guo)程中(zhong)軸承(cheng)的溫度(du)最高在(zai)(zai)85度(du)，一般運行在(zai)(zai)60度(du)左右(you)。

5、密封(feng)環(huan)又稱減漏(lou)環(huan)。

6、填料(liao)(liao)(liao)函(han)主要(yao)由填料(liao)(liao)(liao)、水(shui)(shui)封(feng)環、填料(liao)(liao)(liao)筒、填料(liao)(liao)(liao)壓蓋、水(shui)(shui)封(feng)管組(zu)成。填料(liao)(liao)(liao)函(han)的(de)作用主要(yao)是(shi)為了封(feng)閉泵(beng)殼與(yu)泵(beng)軸(zhou)之(zhi)間的(de)空隙，不(bu)(bu)讓(rang)(rang)泵(beng)內的(de)水(shui)(shui)流流到外面(mian)來也不(bu)(bu)讓(rang)(rang)外面(mian)的(de)空氣進入到泵(beng)內，始終保(bao)持(chi)水(shui)(shui)泵(beng)內的(de)真空。當泵(beng)軸(zhou)與(yu)填料(liao)(liao)(liao)摩擦(ca)產生熱(re)量就要(yao)靠(kao)水(shui)(shui)封(feng)管注水(shui)(shui)到水(shui)(shui)封(feng)圈內使填料(liao)(liao)(liao)冷卻，保(bao)持(chi)水(shui)(shui)泵(beng)的(de)正常運行。所以在(zai)水(shui)(shui)泵(beng)的(de)運行巡回(hui)檢(jian)查過程中(zhong)對填料(liao)(liao)(liao)函(han)的(de)檢(jian)查是(shi)特別要(yao)注意，在(zai)運行600個小時左右就要(yao)對填料(liao)(liao)(liao)進行更(geng)換(huan)。

結構組成

離心(xin)泵的基本構造(zao)是由六部分組成的分別是葉輪，泵體(ti)，泵軸，軸承，密封環，填料函。

1、葉(xie)輪是離心泵的核(he)心部分，它轉速(su)高出力大，葉(xie)輪上的葉(xie)片又起(qi)到主要(yao)(yao)作用(yong)，葉(xie)輪在裝配前(qian)要(yao)(yao)通過靜平衡實驗。葉(xie)輪上的內(nei)外表面要(yao)(yao)求光滑(hua)，以(yi)減少水(shui)流的摩擦損失(shi)。

2、泵(beng)體也(ye)稱泵(beng)殼，它是水(shui)泵(beng)的主體。起到(dao)支撐固定作用，并與安裝軸承的托架(jia)相連接。

3、泵軸的作用是借聯(lian)軸器和電動機(ji)相(xiang)連接(jie)，將電動機(ji)的轉矩傳(chuan)給(gei)葉(xie)輪，所以它(ta)是傳(chuan)遞機(ji)械能的主要部件。

4、滑動軸承(cheng)使(shi)用的(de)是透明油作潤(run)滑劑(ji)的(de)，加油到油位(wei)線。太多油要沿泵軸滲出(chu)，太少軸承(cheng)又要過熱燒壞造(zao)成事(shi)故！在(zai)水泵運(yun)行(xing)過程(cheng)中軸承(cheng)的(de)溫度(du)最(zui)高在(zai)85度(du)，一般運(yun)行(xing)在(zai)60度(du)左(zuo)右。

5、密封環又稱減漏環。

6、填(tian)(tian)(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)(liao)函(han)(han)主要由填(tian)(tian)(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)(liao)、水(shui)(shui)(shui)(shui)封(feng)環、填(tian)(tian)(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)(liao)筒、填(tian)(tian)(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)(liao)壓(ya)蓋(gai)、水(shui)(shui)(shui)(shui)封(feng)管(guan)組成。填(tian)(tian)(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)(liao)函(han)(han)的(de)(de)作(zuo)用主要是為了封(feng)閉泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)殼與(yu)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)軸之間(jian)的(de)(de)空隙(xi)，不讓泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)內的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)流流到(dao)外面來也(ye)不讓外面的(de)(de)空氣進入到(dao)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)內，始終保(bao)持水(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)內的(de)(de)真空。當泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)軸與(yu)填(tian)(tian)(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)(liao)摩擦(ca)產生熱量就要靠水(shui)(shui)(shui)(shui)封(feng)管(guan)注水(shui)(shui)(shui)(shui)到(dao)水(shui)(shui)(shui)(shui)封(feng)圈內使填(tian)(tian)(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)(liao)冷卻，保(bao)持水(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)正常運行。所以在水(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)運行巡回檢查過程(cheng)中對填(tian)(tian)(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)(liao)函(han)(han)的(de)(de)檢查是特別(bie)要注意，在運行600個小時左右就要對填(tian)(tian)(tian)(tian)料(liao)(liao)(liao)(liao)進行更換。