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考世美KOSMEK支撐缸LD0262-L-S

簡要描述:考世美KOSMEK支撐缸LD0262-L-S
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所屬分類:油缸

更(geng)新(xin)時(shi)間:2022-02-16

詳細說明:

品牌其他品牌供貨周期現貨
應用領域綜合

考世美KOSMEK支撐缸LD0262-L-S

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結(jie)構

氣缸是由(you)缸筒、端蓋、活塞、活塞桿(gan)和密封(feng)件等組成,


1)缸筒

缸筒(tong)的(de)內(nei)徑大小代表(biao)了(le)氣(qi)缸輸出力的(de)大小。活塞要在缸筒(tong)內(nei)做(zuo)平穩(wen)的(de)往復(fu)滑(hua)動,缸筒(tong)內(nei)表(biao)面的(de)表(biao)面粗糙(cao)度應達(da)到

、氣(qi)缸活(huo)塞上采用(yong)組(zu)合密封(feng)圈實現雙向密封(feng),活(huo)塞與(yu)活(huo)塞桿用(yong)壓鉚鏈接,不用(yong)螺母。

2)端蓋

端(duan)蓋上(shang)設有(you)進(jin)排氣通(tong)口,有(you)的還在(zai)端(duan)蓋內(nei)設有(you)緩(huan)沖機構。桿側端(duan)蓋上(shang)設有(you)密(mi)封圈和防塵圈,

以(yi)防止(zhi)從(cong)活塞桿處向外漏氣和(he)防止(zhi)外部灰塵(chen)混入缸(gang)(gang)內(nei)。桿側(ce)端蓋上設有導向套,以(yi)提高氣缸(gang)(gang)的(de)導向精度,

承受活塞桿(gan)上(shang)少量(liang)的橫向負載,減小活塞桿(gan)伸出(chu)時的下彎(wan)量(liang),延長(chang)氣(qi)缸使用(yong)壽命。導向套通(tong)常使用(yong)燒結(jie)含油合金、前傾銅鑄件。

端(duan)蓋過去常用(yong)可鍛鑄鐵,為(wei)減輕重(zhong)量并防銹(xiu),常使用(yong)鋁(lv)合金(jin)壓鑄,微型缸有使用(yong)黃(huang)銅(tong)材料的(de)。

3)活塞


活(huo)塞是(shi)氣缸中的(de)受壓力(li)零件(jian)。為(wei)防止活(huo)塞左右兩腔相(xiang)互(hu)竄氣,設(she)有活(huo)塞密封圈。

活(huo)塞上的(de)耐磨環可提高(gao)氣缸(gang)的(de)導(dao)向性,減少活(huo)塞密封圈的(de)磨耗,減少摩(mo)擦阻(zu)力(li)。

耐磨環長(chang)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等(deng)材料。活塞的寬度(du)由密封(feng)圈尺(chi)寸和必要的滑動部分(fen)長(chang)度(du)來(lai)決(jue)定。

滑動部分太短(duan),易引(yin)起早期磨損(sun)和卡死。活(huo)塞的(de)材質常(chang)用鋁合金和鑄鐵,小型缸的(de)活(huo)塞有黃銅制成的(de)。



結構

氣(qi)缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密(mi)封件等組成,


1)缸筒

缸筒(tong)(tong)的(de)內徑大小代表(biao)了氣缸輸(shu)出力的(de)大小。活塞要在缸筒(tong)(tong)內做(zuo)平穩的(de)往復滑動,缸筒(tong)(tong)內表(biao)面(mian)的(de)表(biao)面(mian)粗(cu)糙度應達到(dao)

、氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓(ya)鉚鏈接,不用螺(luo)母。

2)端蓋

端(duan)蓋上設有進排氣通口,有的還在端(duan)蓋內(nei)設有緩沖機構。桿側(ce)端(duan)蓋上設有密封(feng)圈和防(fang)塵圈,

以(yi)防(fang)(fang)止(zhi)從活(huo)塞(sai)桿處向外漏氣和防(fang)(fang)止(zhi)外部灰塵混入缸(gang)(gang)內(nei)。桿側端蓋上(shang)設有導向套(tao),以(yi)提高(gao)氣缸(gang)(gang)的導向精度,

承受活塞(sai)桿上少量的橫向負載,減小(xiao)活塞(sai)桿伸出時(shi)的下彎量,延長氣缸使用(yong)壽命。導向套通(tong)常(chang)使用(yong)燒結含油合金(jin)、前傾銅鑄件。

端蓋過去(qu)常(chang)用(yong)可鍛鑄(zhu)鐵(tie),為減輕重量并(bing)防銹,常(chang)使用(yong)鋁合(he)金壓鑄(zhu),微型缸有(you)使用(yong)黃銅材料的。

3)活塞


活塞是(shi)氣缸(gang)中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔(qiang)相互竄氣,設有活塞密(mi)封(feng)圈。

活塞(sai)上的(de)耐磨(mo)環可提高氣缸的(de)導向性,減少活塞(sai)密封圈的(de)磨(mo)耗,減少摩擦(ca)阻力。

耐磨環長(chang)使用聚氨酯、聚四氟(fu)乙烯(xi)、夾布合(he)成樹脂等材料。活塞(sai)的寬度由密封圈尺寸和必要(yao)的滑動部(bu)分長(chang)度來決定。

滑(hua)動部分太短,易引起早期(qi)磨損和卡死。活塞(sai)的(de)材(cai)質常用鋁合金和鑄鐵(tie),小型缸的(de)活塞(sai)有黃銅(tong)制(zhi)成的(de)。


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